Puente Rotonda Puerta de las Matas (Las Rozas de Madrid).

El Puente Puerta de Las Matas con forma de rotonda está presupuestado 3 millones de euros. Este puente comunica Las Matas y la urbanización Club de Golf separados por la A6 a la altura del kilómetro 24. Sustituye al antigüo puente que no podía absorver el volumen de tráfico de la zona. El Puente Puerta de las Matas dispone de dos carriles, y se innauguró el día 29 de julio de 2011.

Imágenes del Puente Puerta de Las Matas.

Las Rozas de Madrid cuenta con tres vías principales por carretera (A-6, M-50 y M-505), en ocasiones saturadas de tráfico, especialmente la carretera de La Coruña saturada de oficinas y centros comerciales a la altura de Las Matas y Las Rozas. El Ayuntamiento apuesta por hacer un "by-pass" para descongestionar los grandes atascos matinales y a las horas de vuelta de las oficinas. Aunque las competencias son estatales y el Ministerio de Fomento proyectó también el Bus-Vao hasta Villalba.

Plano del Puente-Rotonda Puerta de las Matas

Comunicar los dispersos núcleos urbanos de Las Rozas, y éstos con la capital, es uno de los grandes objetivos municipales, y para ello no dudan en acometer obras tan ambiciosas como el gran puente sobre la A-6. Y el metro ligero pronto llegará.

La última gran apuesta para comunicar los núcleos urbanos de la localidad ha sido el puente sobre la carretera de La Coruña (A-6) recién inaugurado, el llamado Puerta de Las Rozas. Ubicado a la altura del kilómetro 20 de la autovía, conecta los barrios de La Marazuela y El Montecillo.

Noticias sobre la construcción del puente de las Matas.

Entrevista al alcalde de Las Rozas, Bonifacio de Santiago el 26-05-2009 en "madridiario.es".

El puente Puerta de Las Matas que se va a ejecutar en dos fases, la primera ya está adjudicada. Hemos tenido algún problema con Renfe dado que tenemos que desviar la vía del tren, y la segunda fase ya nos ha dado el visto bueno el Ministerio de Fomento dado que tenemos que trabajar sobre la A-6. Calculo que en año y medio estarán acabadas las dos fases. De todos modos, para su información le diré que el citado puente no iba en el programa electoral del Partido Popular puesto que ese puente iba en el proyecto de Fomento del carril bus Las Rozas-Villalba. El Ayuntamiento de Las Rozas rescató de ese proyecto el puente y lo vamos a ejecutar nosotros con el cien por ciento de financiación municipal. Pero es verdad que tenemos que pedir permiso a Fomento, que nos ha aprobado el diseño que no era el de ellos y que es un puente de diseño como el que el Ayuntamiento ha hecho llamado Puerta de Las Rozas.

Comentarios:

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"Con la crisis lo han dejado a medias..."
antonio - 2012-02-18 15:25:58

"La verdad es que llevamos 6 meses desde que abrio el puente y no se ve ninguna nueva obra para terminarlo. Eso sí... si queda así, no habra mejorado en nada. Todas las mañanas se monta un atasco tremendo. Es una pena. "
Juan - 2011-12-16 11:36:28

"Ya era hora una solución en este punto de la a6."
Carlos r - 2011-11-10 13:42:05

"Desde antes del verano del 2011 ya está el puente abierto y parece que seguimos con los mismos problemas de tráfico. Han sustituido el STOP que había por un Ceda el Paso en la rotonda, pero como sigue existiendo el trenzado entre los que hacen el cambio de sentido hacia Madrid y los que hacen el cambio de sentido hacia Coruña, que se cruzan en apenas 10 metros, no se ha resuelto el problema principal."
rmenende - 2011-11-10 13:42:05

"A mí me da la sensación de que todavía falta por terminar el proyecto. Han abierto el puente pero según el plano parece que habrá una vía inferior por debajo del puente de entrada y o salida a la A6, que aliviará el tráfico en el puente, que según la lógica sólo se podrá hacer cuando derriben el viejo puente. El tiempo nos lo aclarará, ya que no hay información en ningún lado, sólo el plano que aparece en esta página."
santi - 2011-11-10 13:42:05

"Quiero entender que la construcción esta incompleta ya que el planoes una cosa y lo construido otra. Ahora las vías de servicio pasan por el puente en los dos sentidos lo que es ilógico y no elimina el problema que teníamos. La rotonda a la entrada de la urbanización del golf resulta imprescindible y también la modificación de la rotonda de entrada/salida a las Matas sur, con la construcción del cajón que falta. Si queda como en el plano sería perfecto, también faltan los tirantes del puente."
josemalope - 2011-11-10 13:42:05

"Yo creo que el proyecto final se ha modificado porque el círculo central que sujeta los tubos que cruzan no está en el plano inicial, por tanto el trenzado ya no tiene sentido. Lo que veo es que se han parado las obras y lo que parecen ser nuevas entradas de la vía de servicio no parece que se vayan a ejecutar en breve, que es lo que precisamente va a aligerar el tráfico."
santi - 2011-11-10 13:42:05

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